開掛！淮安將成為國家高鐵主樞紐
航空貨運(yùn)新突破高鐵八向新格局全國內(nèi)河新中心現(xiàn)代樞紐新城市https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/e9778c9b802647269ec68d4ecc814d1a?from=pc1月20日，記者從2021年全市交通運(yùn)輸工作會議上獲悉，“十四五”時(shí)期，我市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的總體目標(biāo)是以“航空貨運(yùn)新突破，高鐵八向新格局，全國內(nèi)河新中心，現(xiàn)代樞紐新城市”為發(fā)展愿景，圍繞“333+1”發(fā)展思路，到2025年建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，全國性綜合交通樞紐特征顯現(xiàn)、地位基本確立。https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/1bfcda8d6e6140aeb9acf34a58b2f4db?from=pc
補(bǔ)齊三個(gè)短板
補(bǔ)齊高鐵建設(shè)短板 “十四五”時(shí)期，我市將搶抓“軌道上的江蘇”建設(shè)機(jī)遇，建成寧淮鐵路，力爭建成沂淮鐵路，推進(jìn)沿淮鐵路規(guī)劃落地，開展淮泰鐵路規(guī)劃研究，打造多通道匯集、多方向放射的高鐵網(wǎng)。未來，我市將由區(qū)域性高鐵樞紐提升為“六線進(jìn)出、八向輻射”的國家高鐵通道主樞紐。到2025年，全市干線鐵路里程將達(dá)到340公里，其中高速鐵路里程239公里。https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/701f4f1ec79c4293b59ca51038dfc38c?from=pc
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圖片源自國家發(fā)改委官網(wǎng)
補(bǔ)齊航空運(yùn)輸短板 “十四五”期間，我市將實(shí)施機(jī)場三期擴(kuò)建工程，飛行區(qū)等級提升至4E級，旅客吞吐能力達(dá)1000萬人次；完善機(jī)場集疏運(yùn)體系，建設(shè)233國道、346省道、329省道等機(jī)場集疏運(yùn)道路；加快通用機(jī)場建設(shè)，建成洪澤區(qū)等通用機(jī)場。
補(bǔ)齊公路網(wǎng)絡(luò)短板 我市將完善高速公路橫向通道，推進(jìn)盱眙至明光、寶應(yīng)至金湖、淮安至濱海等高速公路規(guī)劃建設(shè)；建成327省道、420省道等一批干線公路項(xiàng)目；推進(jìn)205國道、233國道等主城區(qū)干線公路外繞工程規(guī)劃建設(shè)。
強(qiáng)化三大通道 “十四五”時(shí)期，我市將搶抓十九屆五中全會提出的“加快建設(shè)交通強(qiáng)國，完善綜合交通運(yùn)輸大通道”戰(zhàn)略機(jī)遇，著力打造三大運(yùn)輸通道，提升淮安在區(qū)域中承南啟北、連接?xùn)|西作用。
提升京滬通道能級 我市將完成京滬高速公路四改八，提升國家高速公路通道輻射能力；通過沂淮鐵路、寧淮城際鐵路，實(shí)現(xiàn)與京滬高鐵輔助通道的功能疊加；打造京杭運(yùn)河綠色現(xiàn)代航運(yùn)示范區(qū)，進(jìn)一步發(fā)揮“黃金水道”功能和效益。
推進(jìn)沿淮通道建設(shè) 未來五年，我市將實(shí)施金寶航道、淮河入海水道二級航道、季橋作業(yè)區(qū)等項(xiàng)目，推動沿海港口經(jīng)淮安輻射中西部地區(qū)，不斷強(qiáng)化淮安在淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的核心地位；推動沿淮鐵路規(guī)劃建設(shè)，形成貫通豫、皖、蘇三省的鐵路通道。
完善沿海通道功能 通過寧淮鐵路，實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到省會南京的目標(biāo)；實(shí)施連淮高速公路擴(kuò)建，強(qiáng)化與連云港的交通聯(lián)系，提升與沿海地區(qū)對接能級；規(guī)劃建設(shè)淮安至金湖至天長至儀征高速公路，構(gòu)建直通南京的高速公路二通道。
打造三大樞紐 在不斷完善全國公路運(yùn)輸樞紐的基礎(chǔ)上，“十四五”時(shí)期，我市將著力打造航空貨運(yùn)、高鐵客貨、內(nèi)河航運(yùn)等三大樞紐，構(gòu)建現(xiàn)代物流體系。
打造航空貨運(yùn)樞紐 我市計(jì)劃開通全貨運(yùn)航線10條以上，構(gòu)筑覆蓋全國主要城市、連接全球主要國家的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，“十四五”末機(jī)場年貨郵吞吐量達(dá)到25萬噸；積極發(fā)展航空貨運(yùn)配套產(chǎn)業(yè)，加大龍頭企業(yè)招引，推動空港經(jīng)濟(jì)區(qū)與機(jī)場聯(lián)動發(fā)展。
打造高鐵客貨樞紐 未來五年，我市將建成淮安高鐵快運(yùn)物流基地，建設(shè)輻射蘇北、聯(lián)通全國的高鐵快運(yùn)分撥中心；完善高鐵東站綜合客運(yùn)樞紐功能，建成金湖、洪澤鐵路綜合客運(yùn)樞紐，加快構(gòu)建集鐵路客運(yùn)、公路客運(yùn)、市內(nèi)公共交通為一體的綜合客運(yùn)樞紐。
打造內(nèi)河航運(yùn)樞紐 我市將實(shí)施金寶航道整治、淮河入海水道二級航道等工程，構(gòu)建二級航道為主的干線航道網(wǎng)絡(luò)；建設(shè)黃碼作業(yè)區(qū)、上河作業(yè)區(qū)、新港三期、工業(yè)園區(qū)危化品碼頭等項(xiàng)目，強(qiáng)化淮安港在淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)河港口中的樞紐港地位；大力發(fā)展內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸，爭取“十四五”末實(shí)現(xiàn)集裝箱年吞吐量再翻一番。
實(shí)施科技創(chuàng)新
未來五年，我市將大力推進(jìn)交通運(yùn)輸與5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)深度融合，提升行業(yè)智慧化發(fā)展水平；建設(shè)運(yùn)營交通大數(shù)據(jù)中心、運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心、交通運(yùn)輸安全管理信息平臺等信息化項(xiàng)目，完成市路網(wǎng)中心升級改造和農(nóng)村公路“一網(wǎng)一平臺”建設(shè)；大力推動智慧公路、智慧航道、智慧港口等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此外，我市還將推廣應(yīng)用城市公交、船舶等無人駕駛技術(shù)；聚焦交通運(yùn)輸發(fā)展新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式，打造車路協(xié)同、自動駕駛等智能交通產(chǎn)業(yè)；用戰(zhàn)略眼光推動交通長遠(yuǎn)發(fā)展，提前謀劃超高速磁懸浮鐵路，預(yù)留京津冀至長三角、東部沿海南北通道上的超高速鐵路通道。高速磁懸浮鐵路https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/c71924546c6c4d8186da299a93cc1fe2?from=pc
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△高速飛行列車效果圖
未來六線進(jìn)出、八向輻射，淮安國家高鐵樞紐地位穩(wěn)了淮安將由此成為名副其實(shí)的高鐵樞紐城市https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/8a0443bf038648aaad375007aa742a13?from=pc
來源：國家發(fā)改委官網(wǎng)、淮安發(fā)布、淮安網(wǎng)
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