南京南站→淮安東站,首趟試乘專列來了
今天上午,連淮揚鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段首趟試乘專列順利抵達(dá)淮安東站,這也標(biāo)志著有著江蘇鐵路“脊梁骨”之稱的連淮揚鎮(zhèn)鐵路進(jìn)入最后的全線通車倒計時。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/fea9f21b2aae4e3ea0956bc3bd46614f?from=pchttps://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/d47d9dcc6eae4de29d5099988633290d?from=pc
上午9點32分,由南京南站始發(fā)的C3044復(fù)興號動車組準(zhǔn)時到達(dá)淮安東站,舒適便捷的高鐵出行令參加試乘的媒體記者們印象深刻。
試乘體驗乘客、江蘇新聞廣播記者 施憶
我是連云港人,像從連云港坐大巴到南京的話,真的要五六個小時, 一路上非常的累。馬上連淮揚鎮(zhèn)高鐵開通了之后,我算了一下,連云港可能也就兩個多小時就能到南京,然后中途還可以經(jīng)過很多蘇北的城市,路上也有很多各種各樣的美食,可以乘坐高鐵沿途上進(jìn)行旅游。我覺得這條鐵路對于沿線人民出行的方便,還有經(jīng)濟(jì)的拉動都是非常非常重要的。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/444c19c0017d4e5f971953113d1fe8a1?from=pc
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連淮揚鎮(zhèn)鐵路線路全線長約304.5公里,設(shè)計時速為250公里,北段為連云港至淮安段,已于2019年12月16日開通運營,南段淮安至鎮(zhèn)江段正線全長約200公里,設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站,預(yù)計將于12月中旬開通。連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線通車運營后,未來將和隴海鐵路、青連鐵路、連徐高鐵、徐鹽客專、寧啟鐵路和滬寧城際鐵路相連,形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的中軸鐵路主通道,實現(xiàn)淮安與上海、南京、杭州等長三角中心城市的無縫對接。https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/2202987b4d2c49ebafab774d9b9e5fcf?from=pc
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高鐵淮安東站客運值班員 王健
連淮揚鎮(zhèn)鐵路雖然是一個區(qū)間的運行,但是接入全國鐵路網(wǎng)之后,從淮安東站就可以直達(dá)很多的城市。像到鎮(zhèn)江、南京、蘇錫常以及上海、杭州等重要城市,就不需要像以前從徐州東繞行,也給旅客節(jié)省了乘車的時間,減少了行程。至此,我們淮安東站也實現(xiàn)了鐵路的南北貫通。來源:淮安有事報道
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