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今天上午,連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段首趟試乘專列順利抵達(dá)淮安東站,這也標(biāo)志著有著江蘇鐵路“脊梁骨”之稱的連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路進(jìn)入最后的全線通車倒計(jì)時(shí)。
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上午9點(diǎn)32分,由南京南站始發(fā)的C3044復(fù)興號(hào)動(dòng)車組準(zhǔn)時(shí)到達(dá)淮安東站,舒適便捷的高鐵出行令參加試乘的媒體記者們印象深刻。
0 h* c$ u, O0 ?/ U 試乘體驗(yàn)乘客、江蘇新聞廣播記者 施憶 / M: Z( L; q8 i" [' S I$ u
我是連云港人,像從連云港坐大巴到南京的話,真的要五六個(gè)小時(shí), 一路上非常的累。馬上連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵開通了之后,我算了一下,連云港可能也就兩個(gè)多小時(shí)就能到南京,然后中途還可以經(jīng)過很多蘇北的城市,路上也有很多各種各樣的美食,可以乘坐高鐵沿途上進(jìn)行旅游。我覺得這條鐵路對(duì)于沿線人民出行的方便,還有經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)都是非常非常重要的。 3 O+ W# o0 g* T1 s
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連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路線路全線長(zhǎng)約304.5公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,北段為連云港至淮安段,已于2019年12月16日開通運(yùn)營(yíng),南段淮安至鎮(zhèn)江段正線全長(zhǎng)約200公里,設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒等車站,預(yù)計(jì)將于12月中旬開通。連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)后,未來將和隴海鐵路、青連鐵路、連徐高鐵、徐鹽客專、寧啟鐵路和滬寧城際鐵路相連,形成縱貫蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的中軸鐵路主通道,實(shí)現(xiàn)淮安與上海、南京、杭州等長(zhǎng)三角中心城市的無縫對(duì)接。
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0 \ o. d/ ~: ~/ @: T4 k* J高鐵淮安東站客運(yùn)值班員 王健
# |* t! G$ \) N連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路雖然是一個(gè)區(qū)間的運(yùn)行,但是接入全國(guó)鐵路網(wǎng)之后,從淮安東站就可以直達(dá)很多的城市。像到鎮(zhèn)江、南京、蘇錫常以及上海、杭州等重要城市,就不需要像以前從徐州東繞行,也給旅客節(jié)省了乘車的時(shí)間,減少了行程。至此,我們淮安東站也實(shí)現(xiàn)了鐵路的南北貫通。
來源:淮安有事報(bào)道
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