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淮安人網(wǎng) 發(fā)表于 2020-9-8 10:49:53

淮安到蘇州,這條高鐵來了!

本帖最后由 淮安人網(wǎng) 于 2020-9-8 10:56 編輯

近日,鹽通高鐵建設
一波又一波新進展傳來!

最 新 消 息通蘇嘉甬鐵路迎來新進展
徐宿淮鹽(連淮揚鎮(zhèn)鐵路10月20日左右試通車)+鹽通+通蘇嘉甬小伙伴們乘坐高鐵到蘇州、寧波等地就快實現(xiàn)啦!
近日,《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路工程地質(zhì)勘察監(jiān)理招標公告》在南京市公共資源交易中心發(fā)布。

根據(jù)招標公告項目建設計劃工期為5年


1通蘇嘉甬鐵路
通蘇嘉甬鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運通道的重要組成部分,項目起自南通,經(jīng)蘇州、嘉興至寧波。

全線正線運營長度為310.386km,其中新建線路長度301.313km(江蘇省境內(nèi)135.192km、浙江省境內(nèi)166.121km),設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站,設計時速350公里/小時。

此前,有鐵路專家認為,通蘇嘉甬鐵路將是一條“黃金線”,是長三角城市群的重要城際通道、長三角城市群“一核五圈四帶”城鎮(zhèn)體系的重要紐帶。待該鐵路建成通車后,從寧波乘坐高鐵至上海將不必繞行杭州,而是直接跨過杭州灣,取道嘉興前往上海,所需時間僅1小時左右。如此一來,江浙五大“萬億城”都將進入上海1小時交通圈。

對淮安來說,項目建成后將大大縮短淮安至浙江、蘇南等地的時空距離,尤其是蘇錫常都市圈和杭州都市圈的距離。
一起期待吧!!
綜合新華日報、姑蘇晚報等消息
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