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本帖最后由 淮安人網 于 2020-9-8 10:56 編輯 8 v! B/ ?$ n$ B& ~8 p- O d
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近日,鹽通高鐵建設
; E# m* \0 E o ?! a 一波又一波新進展傳來! 1 Z1 K7 o0 |$ C8 e& x6 K# [7 `
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2020-9-8 10:48 上傳
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最 新 消 息 通蘇嘉甬鐵路 迎來新進展
" k4 `% @" E7 Z/ u( {徐宿淮鹽 (連淮揚鎮鐵路10月20日左右試通車) +鹽通+通蘇嘉甬 小伙伴們乘坐高鐵 到蘇州、寧波等地 就快實現啦! 9 \* e3 B% i. I. \6 l, |( k; l
近日,《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路工程地質勘察監理招標公告》在南京市公共資源交易中心發布。5 H7 c4 x+ `) Q0 M. v* O/ ?
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2020-9-8 10:48 上傳
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根據招標公告項目建設計劃工期為5年
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1通蘇嘉甬鐵路" O% `- \8 Y8 O6 r ^) Y
通蘇嘉甬鐵路是國家高速鐵路網“八縱八橫”主骨架——沿海鐵路客運通道的重要組成部分,項目起自南通,經蘇州、嘉興至寧波。+ ~; l! z" V9 s" f1 _% l
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2020-9-8 10:48 上傳
7 j4 i& Y( Z/ r/ a9 i4 A7 k全線正線運營長度為310.386km,其中新建線路長度301.313km(江蘇省境內135.192km、浙江省境內166.121km),設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、汾湖、嘉興北、嘉興南、海鹽西、慈溪、莊橋等10座車站,設計時速350公里/小時。
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2020-9-8 10:48 上傳
( S; X/ U( S2 I5 W" Q6 ~- N3 S$ o此前,有鐵路專家認為,通蘇嘉甬鐵路將是一條“黃金線”,是長三角城市群的重要城際通道、長三角城市群“一核五圈四帶”城鎮體系的重要紐帶。待該鐵路建成通車后,從寧波乘坐高鐵至上海將不必繞行杭州,而是直接跨過杭州灣,取道嘉興前往上海,所需時間僅1小時左右。如此一來,江浙五大“萬億城”都將進入上海1小時交通圈。
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2020-9-8 10:48 上傳
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對淮安來說,項目建成后將大大縮短淮安至浙江、蘇南等地的時空距離,尤其是蘇錫常都市圈和杭州都市圈的距離。 ; b( M) M8 y P+ M3 i) @
一起期待吧!! ! i5 T9 _' r& s
綜合新華日報、姑蘇晚報等消息 |