淮安一男子被起訴！
路邊停車，離開時自動刷碼交費，已成為都市里停車費收取的通行做法。但總有部分駕駛員不繳費便駕車離開，家住淮安市淮陰區男子唐某就是其中之一，他自2021年6月23日至2023年2月20日期間，共計停放548次，欠了7333.18元停車費，且在催要后依然拒繳，結果被停車管理方——淮安聯泰物聯科技有限公司訴至法院。今年3月29日，淮安市淮陰區法院對這起特殊的服務合同糾紛一案作出終審判決，判決唐某支付淮安聯泰物聯科技有限公司停車費7333.18元及逾期付款的利息。
在淮安市區，部分道路劃有停車收費泊位，而且路邊擺放機動車停放服務收費公示牌，并在公示牌上標明計費標準及收費依據。
記者日前在淮安市區停車收費路段走訪時，多數車主表示，他們能接受路邊停車收費，況且在半小時內免費。但是，也有部分車主表示，道路兩側的收費泊位占用的是社會公共資源，劃收費停車泊位值得商榷。那么，在淮安市區道路兩側停車收費有依據嗎？
記者了解到，2017年7月26日，浙江創泰科技有限公司（聯合體成員：江蘇皓泰物聯科技有限公司、中郵建技術有限公司）中標淮安市區停車場智能收費管理系統（一期）PPP 采購項目，2017年8月，上述中標公司與淮安市城市管理局、淮安市國有聯合投資發展集團有限公司簽訂《淮安市市區停車場智能 收費管理系統（一期）項目（PPP 模式）投資合作協議》，協議約定由中標公司與淮安市國有聯合投資發展集團有限公司共同設立項目公司負責該項目投資、融資、設計、建設等。2018年8月9日，淮安聯泰物聯科技有限公司作為項目公司與淮安市城市管理局簽訂《淮安市市區停車場智能收費管理系統（一期）項目（PPP模式）項目合同》，約定由淮安聯泰物聯科技有限公司具體負責本項目的融資、建設、運營、維護，淮安市城管局同意授予原告特許經營權，以設計、建設、運營和維護本項目，特許經營權為生效日起13年，即從2018年至2031年。
因欠繳停車費，唐某被法院判決支付停車管理方7333.18 元停車費。
在淮安市區開元路，由于地處淮安市新亞商業圈，此區域被依規劃定為一類區域。據在場的收費員王先生介紹，車流量大的地方為一類區域，以此類推則是二類、三類區域。在停車收費路段，記者注意到，停車管理方在規定道路路邊擺放機動車停放服務收費公示牌，并在公示牌上標明計費標準及收費依據、投訴電話、咨詢電話。
記者注意到，按不同類別區域，收費標準也不同，但是30分鐘內均免費。一類區域白天時段（8:00-20:00），1小時內5元，1小時后每半小時2.5元，夜間（20:00-8:00）每半小時1元，封頂30元。二類區域白天1小時內4元，1小時后每半小時1.5元，(夜間）每半小時0.5元，封頂20元。三類區域白天1小時內2元，1小時后每半小時0.5元，(夜間）每半小時0.5元，封頂15元。新能源汽車停車半價，合法上路的殘疾人汽車停車免費！也就是說，如果在路邊收費泊位內停車24小時，最多支付30元，最少15元。
但是家住淮安市淮陰區的唐某則認為停車收費管理方沒有收費的依據且收費太高，于是自2021 年 6 月 24 日起陸續將其機動車停泊在不同停車泊位上，截至 2023 年 2 月 21 日，已欠停車費 7333.18 元，停車管理方多次催要無果，于是將唐某訴至法院。
淮安市淮陰區法院經審理后認為，停車管理方為唐某提供了停車管理服務，唐某也實際接受了該服務，二者之間的服務合同合法有效，唐某應向停車管理方支付費用。遂依法判決唐某支付停車管理方——淮安聯泰物 聯科技有限公司停車費 7333.18 元及逾期付款的利息。
繳費單顯示收取的是公共資源占用費。
在淮安市區三門樓停車收費路段，記者注意到，停車管理員將一張張繳費單夾在停在收費泊位上機動車雨刮器與擋風玻璃之間。停車管理員告訴記者，大家通常理解的停車費，其實正確的說法應該是“公共資源占用費”，他們的身份也不是收費員，而是停車管理員。
停車管理員對停放在收費泊位內機動車張貼繳費通知單。
記者在繳費單上注意到有一句溫馨提示，說明此項收費僅收取公共資源占用費，不承擔車輛及貴重物品保管責任。據停車管理人員介紹，車主離開時繳費方式有兩種：直接掃描繳費單上二維碼或掃描“淮安怡停車”二維碼關注公眾號繳費，停車管理人員不直接接觸費用。
欠費的多嗎？淮安聯泰物聯科技有限公司一名負責人禹先生告訴記者，肯定有啊！但是大多數車主的素質還是很高的。據其介紹，淮安市區收費泊位共實施3000個，根據智能收費系統顯示，車主每天成功繳費率在90%左右。對于經常或惡意拒繳費用的車主，管理方共采取三種方式：一是讓停車管理員現場發現后催繳，催繳不成則撥打110報警，二是讓客服電話催繳，三是起訴。據禹先生介紹，目前他們已整理出十幾名長期、惡意欠繳費用的車主，其中一名欠費已達萬元以上，并于近期起訴至法院。
來源：紫牛新聞
頁:
[1]