阿民的一些瑣事2
阿民的一些瑣事2劉曉民
四
雖然不如意的事情多，但因阿民一直是宏觀，也就覺著“當官的的確實改善了民生”， 到2019年下半年，便改了主意，決定不再隱居，打算做一點點兒事。阿民摸著自己的良心，膚淺地評估自己：如果自己也象別人那樣爭名，在此之前的十年內，任何時候，自己都可擺脫各種封鎖另辟蹊徑揚名；如果自己也象某些人那樣，丟掉良心去奪利，到這個時候，不說做地球上的首富，至少已是家財過千萬。這樣評估自己，并不是認為自己優秀：比如最初覺得武俠小說好寫，但自知這輩子無論如何去努力，都不能超過金庸；也想過做個偉大的人，但自知無法比肩周恩來（若同他比，缺點還真不少）。阿民自知自己有時候也貪婪、任性、自私、齷齪、猥鎖、冷漠、偽善……
改主意后，便打算做些益于人類的事，此時靠寫些文字去勸人已經過時，綜合分析后，寫專利排在第一位，因此決定寫專利。經過個把月的分析，發現可寫的專利還真不少——難怪有的人會有上千的專利——因此決定只寫發明專利且只寫有益于全人類的。
到2019年8月30日，阿民開始遞交第1個專利——軍用飛行器發明專利。因是要保密的專利，只能以紙件形式提出專利申請，阿民便在百度地圖上搜索專利局，然后按導航到那地方，卻是監督局，一打聽，說是在市政府內科技局。導航還顯示另一個知識產權局，于是到導航顯示的第二個知識產權局處，卻根本沒有知識產權局。在導航顯示的第二個知識產權局的地方幾十米外的公安局內問，說不知道。于是又去市政府，到市政府五樓科技局，一問，說是在監督局，又說現在不辦理申請了，說請代理。阿民已去過監督局了，不會再去（此時已決定去長沙）。雖不會請代理，還是問了一下請代理多少錢。回答說五千五，先交四千，并給了一個代理的電話。9月5日到長沙國家知識產權局專利局長沙代辦處，這里見是要保密的專利，便不受理，要阿民找湖南省國防科技工業局專利中心。找到湖南省國防科技工業局專利中心，到工作人員指定的辦公室，與阿民談話的見是要保密的專利，便說要保密證明材料。問怎樣才能辦保密證明材料，他說阿民辦不了，他們也辦不了。因此，阿民只得將軍用飛行器發明專利省略許多部分后，9月6日以普通專利遞交到長沙國家知識產權局專利局長沙代辦處。
因要保密的專利只能以紙件形式提出專利申請，從第2個發明專利起，不管是不是要保密的專利，阿民一律以紙件形式提出專利申請，也就是采用郵寄的方式。采用郵寄的方式，便開始與信件打交道了：
有一個發明專利是防御型武器，是在2020年1月17日寄與國家知識產權局專利局的，但申請日卻是2020年2月7日，也就是申請日被延遲了20天。該專利曾在申請書中曾提出按保密申請，但2020年5月18日收到專利局寄來的防御型武器不按保密專利審查的通知，在補正時又被要求將具體實施方式全部刪除，而且連寫在權利要求里的具體實施方施的內容也被要求全部刪除，之后，才將該專利公布。在說明書原稿的具體實施方式里，有這樣的內容：“所有的空中航母在軍用的同時，還應起到其它各方面的作用（比如兼顧山區峽谷沼澤上空的運輸，比如……，或者取代巴拿馬運河那樣的地方的運輸）。”那時電視里正天天說長賜號把蘇伊士運河堵了，具體實施方式里這樣的內容對管理蘇伊士運河與管理巴拿馬運河的國家可能會造成巨大的損失，但卻有益于全人類（因空中航母可海陸空行駛），因此阿民將這內容公布于網絡。
2021年3月30日，阿民有事去村部，在村部見到一封國家知識產權局專利局寄來的信，拆信后看，是“視為撤回通知書”，上面說：“上述專利申請，因申請人未在國家知識產權局于2020年10月12日發出的補正通知書規定的期限內答復，根據專利法實施細則第44條的規定，該申請被視為撤回。”國家知識產權局專利局寄給阿民的每一封信上，都有阿民的手機號碼，可是阿民未接到有關這封信（2020年10月12日發出的地效航母發明專利補正通知書）的電話，也未見到、未收到這封信。詢陽南塘郵電局的郵遞員，他一直到3月31日也未找著。4月1日又去村部再次尋找，仍尋不到此信；然后又到陽南塘郵電局，也沒有這封信；接著又去蔣家嘴郵電局問，也沒有這封信。最終也就不知道導致地效航母發明專利被“視為撤回”的這封信是如何悄悄蒸發的。
2021年4月4日接到陽南塘郵局電話，說有專利局的二封信，拿到信后拆開看，這二封信都是專利局2021年3月31日寄來的，其中一封是修改更正通知書，上面說2021年2月19日寄來了極速飛行器的初審通知書，但阿民直到2021年6月16日，一直未接到有關此信的電話，也未見到、未收到過這封信，不知這封信（2月19日寄來的極速飛行器的初審通知書）是如何悄悄蒸發的。
阿民因未收到2020年10月12日發出的地效航母發明專利補正通知書，按不可抗拒的理由請求恢復權利， 2021年6月2日上午去村部看是否有信，見到國知局的回復（4月20日發出的辦理恢復權利手續補正通知書）：國知局不同意按不可抗拒的理由，說是未收到10月12日發出的補正通知書的退信，根據中國郵政網上顯示的投遞記錄，該補正通知書已于2020年10月18日由投遞員張XX（153XXXXXXX4）投遞，村郵站簽收。以前詢信件一直是找郵遞員龔166*******7，6月3日第一次詢投遞員張XX，要他找2020年10月12寄來的補正通知。6月7早上7：32接到張XX電話，說找到一封信，說中午送過來。6月8村部的人搞黨務活動去了。6月9上午8：15到村部，書記遞信與阿民，打開后看，卻不是2020年10月12日寄來的補正通知，而是2021年5月10日發出的新式電站視為撤回通知書，上面說未在2021年2月19日發出的繳納申請費通知書或者費用減緩審批通知書規定的期限內繳納或者繳足相關費用，根據專利法實施細則第95條的規定，該申請被視為撤回，但阿民從未接著2021年2月19日發出的新式電站的受理通知的電話，也未見著這封信，詢投遞員張XX，他說他是去年10月1日接手，國知局的信都送到村部來了。最終也就不知導致新式電站被“視為撤回”的受理通知（也就是2021年2月19日發出的繳納申請費通知書）是如何悄悄蒸發的。
阿民寄出的信是從不蒸發的。比如新式電站發明專利2021年1月28日寄往國家知識產權局專利局后，在郵政快遞查詢網站的搜索框里查該掛號信收據上的郵件編號能顯示1月29日收寄2月2日簽收。也就是說，阿民寄出的信便是丟了，也能知道是在那里丟的。到2021年6月16日，阿民已經知道的，沒收到的，國知局寄過來的信件共有8封：地效航母2020年10月12日發出的補正通知書，新式電站2021年2月19日發出的繳納申請費通知書，極速飛行器申請費的交費收據，極速飛行器2021年2月19日（第一次）發出的初審通知，極速飛行器公布通知，防御性武器初審通知，防御性武器公布通知，防御性武器實審通知。雖然國知局寄來的這8封信也全是掛號信，但因阿民不知這些寄來的掛號信的收據上的郵件編號，也就不知這8封信是如何悄悄蒸發的。
有的人可能會以為信件沒收到，請國知局再發一封過來就是了，但實際情況不是這樣。比如未接到2020年10月12日發出的地效航母發明專利補正通知書而無法回復該信件而延誤了回復該信件的期限導致地效航母發明專利被“視為撤回”，被“視為撤回”后，一是放棄該專利，同時讓已交的申請費與實審費打水漂，二是不放棄該專利。如果不放棄該專利，那就要寫請求書請國知局恢復權利。2021年3月30日，阿民有事去村部，在村部見到一封國家知識產權局專利局寄來的信，拆信后看，是地效航母“視為撤回通知書”，上面說： “當事人因其他正當理由延誤期限而請求恢復權利的，還應當繳納恢復權利請求費1000元”。 6月9上午8：15到村部，書記遞信與阿民，打開后看，是2021年5月10日發出的新式電站視為撤回通知書，上面說：“當事人因其他正當理由延誤期限而請求恢復權利的，還應當繳納恢復權利請求費1000元”。
阿民寄信與收信，都做了記錄，既然寄出的信都沒丟失，丟失了也能照著掛號信的收據上的郵件編號到中國郵政集團有限公司網站最上面的搜索框里查，也就是丟失了也能知道是在那里丟失的，不會悄悄蒸發，所以就只將收信記錄公布如下：
1軍用飛行器 2019年9月9日在國知局長沙代辦處取得受理通知書及繳納申請費通知書，交申請費后拿到收據；2019年10月14日上午近11點時蔣家嘴郵局173XXXXXXX8來電話說有阿民的一封信，是 2019年9月30日發出的初審合格通知書；2019年11月30日下午近二點時蔣家嘴郵局0736XXXXXX3來電話說有阿民的一封信，是發明專利申請公布通知書； 2020年2月12日12：15分陽南塘郵局的郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是實質審查費交費收據；2020年1月14日17：12蔣家嘴郵局來電話說有阿民的一封信，是發明專利申請進入實質審查階段通知書；
2防御型武器 2020年2月29日14：02分陽南塘郵局181XXXXXXX3來電話說有阿民的一封信，是受理通知書及繳納申請費通知書；2020年4月1日14：29分郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是申請費與實質審查費收據；2020年5月18日下午二點半郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是防御型武器不按保密專利審查的通知； 2020年6月12日9：25郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是第一次的補正通知書；2020年8月6日9：15分郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是第二次的補正通知書； 2020年9月29日上午八點多郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是第三次的補正通知書；
3熱空氣飛行器 19年11月22日15：32接快遞員189XXXXXXX8電話，說有阿民的一封信，是受理通知書及繳納申請費通知書；19年12月19日12點時村里婦女主任要人替阿民送了一封信過來，是申請費的交費收據；19年12月24日13：35分，郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是初審合格通知書；20年3月5日9：58陽南塘郵局說有阿民的一封信，是發明專利申請公布及進入實質審查階段通知書； 2020年2月12日12：15分郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是三張收據（軍用飛行器實審交費收據，熱空氣飛行器實審交費收據，車輛防撞器申請費與公布費收據）；
4車輛防撞器 2019年12月22日下午二點時郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是受理通知書及繳納申請費通知書；2020年2月12日陽南塘郵局說有阿民的一封信，是繳納申請費的收據；2020年2月17日16：10分陽南塘郵局說有阿民的一封信，是初審合格通知書；2020年4月5日14：03分郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是發明專利申請公布通知書；
5地效航母 2020年8月28日陽南塘郵局說有阿民的的一封信，是受理通知書及繳納申請費通知書；2020年10月2日上午郵遞員龔166*******7說有阿民的一封信，是申請費交費收據；2021年3月30日去村部時見到信，是國知局2月3日寄給阿民的“視為撤回通知書”（此時才知2020年10月12日發出了地效航母補正通知書）；2021年6月2日上午去村部，見到國知局4月20發出的辦理恢復權利手續補正通知書（含附件：2020年10月12日發出的地效航母補正通知書）；
6極速飛行器 2021年1月12日村里書記說有阿民的一封信， 14日拿到信是受理通知書及繳納申請費通知書；2021年4月4日上午11點陽南塘郵局181XXXXXXX3來電話，說有阿民二封信：一封是3月31寄來的修改更正通知書（上面提到2021年2月19日曾寄來初審合格通知書，但阿民未接到此信的電話，也未收到此信），一封是3月31寄來的補正通知書；2021年6月2上午去村部，見到國知局4月28日發出的初審合格通知書；
7新式電站 2021年6月7日7：32接到郵遞員張XX153XXXXXXX4的電話，說找到一封信，說中午送過來，6月8日村部的人搞黨務活動去了， 6月9日到村部，書記將信交給阿民，是國知局2021年5月10日發出的新式電站視為撤回通知書（上面說未在2021年2月19日發出的繳納申請費通知書或者費用減緩審批通知書規定的期限內繳納或者繳足相關費用，根據專利法實施細則第95條的規定，該申請被視為撤回）。
陽南塘郵局的固定電話號為：0736 XXXXXX8 上文中沒寫電話號的陽南塘郵局多是此號碼打過來。
作者簡介：已在網上發表第47章控制夢境2，地效航母說明書節選1（用于駐地效航母的島嶼的V形水電站與W形水電站），地效航母說明書節選2（綜合型地效航母），阿民的一些瑣事1，極速飛行器說明書節選1，極速飛行器說明書節選2；接下來會發表地效航母說明書節選3，下個月（7月份）刊發新式電站說明書節選系列，8月份開始刊是誰更改了事實，地效航母說明書節選系列，防御型武器說明書原稿節選，極速飛行器節選系列，《神奇世界》第7章。新式電站發明專利是2021年1月28日寄往國家知識產權局專利局（現在已被視為撤回），三峽水電站如采用新式電站中的第五種新式電站，年發電量至少是四萬億度（現在每年的發電量還不足二千億度）。采用第四種新式電站后，從此不再是南水北調，而是在一定的范圍內無需移民便可以做到將水任意調，山下的水還能（不使用抽水機不使用機械力不使用電力而是象超流體那樣）調到山上去，而且第四種新式電站還不存在枯水季節（枯水季節排水量減少時，發電量仍與泄洪時一樣多）。從古至今，人類曾無數次飽受水災之苦，因水災所耗的錢財不計其數，更重要的，是失去的生命；普及新式電站中的第四種新式電站后，人類將從此杜絕水患與旱災。將第五種新式電站與第六種新式電站結合，能對付特大干旱：也就是只要太平洋里面還有水，神州大地就不會缺水。第六種新式電站是用第二種永動機（包含B-1型與B-2型永動機）發電，可以修建到任意一個有水或無水的地方，能淘汰核電站、火電站、水電站，不會產生核廢料不耗燃料不需修水壩不需移民不需架設高壓輸電線路（也就是不需將電升壓輸送再降壓供人民使用）。在2020年12月9日寄出的極速飛行器發明專利說明書原稿中，我曾提及“他國壓箱底的武器——核動力戰機與核動力導彈” （補正時從說明書中刪除了，如刊于網絡只能從說明書原稿中摘錄），第二種永動機雖不適合取代核動力戰機與核動力導彈的動力，但能取代水中的動力（包括各種船只與各種潛水器上的核動力），能取代陸上的部分動力，能制作環保的木牛流馬，能使人類不再擔憂能源問題。第二種永動機用于飛機場上時可以讓飛機只使用原來百分之二左右的油料。當全球都普及第四種、第五種新式電站與第二種永動機后，應大幅度減少對非再生能源的使用，那時地球上空將恢復為幾百年前的潔凈天空。第七種新式電站是用第三種永動機（包含C-1A型、C-1B型、C-2型永動機）發電。C-1B型永動機裝在人類的飛行器上后可以去探索宇宙的邊緣。如果宇宙飛船上的C-1B型永動機的數量足夠多，能掙脫月球的束縛時，那么飛往月球的宇宙飛船所攜帶的燃料可以在宇宙飛船掙脫地球的束縛時全部用完。將C-1B型永動機與宇航服結合后，宇航員可以飛行于各個空間站（或人造衛星）之間。
2021年6月18日
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