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淮安人網 發表于 2021-4-7 20:00:01

重磅回應!事關淮安高鐵、地鐵、快速路二期、有軌電車2號線…

淮安市交通運輸局黨委委員、市鐵路辦副主任趙正剛日前出席參加淮安市政府門戶網站“在線訪談”欄目。圍繞“聚焦‘樞紐新城’當好‘四個淮安’建設先行”這一主題,他與廣大網友進行了互動交流,并對大家關心的淮安交通熱點問題——高鐵、快速路二期、高速公路、地鐵、有軌電車、機場等建設,都作了明確解答。一起來看看吧↓↓↓
鐵路
Q:趙主任您好,請問從淮安東站出發可直達全國哪些城市?
A:去年12月11日,連淮揚鎮鐵路全線投入運營,淮安正式進入“南北貫通”的高鐵時代。連淮揚鎮鐵路建成通車,大大拉近了我們到南京、上海、杭州等地的距離,提升了我市群眾的出行舒適感和旅行體驗。
目前,每天經停淮安的高鐵有110列左右,日均發送旅客1萬人左右,從淮安出發可直達北京、廣州、長沙、漢口、鄭州、濟南、青島、西安、蘭州等華北、華南、華東、中原、西北主要城市,以及上海、南京、徐州、宿遷、鹽城、溫州、寧波、合肥、黃山、蕪湖、安慶等長三角城市。
Q:領導你好!去年3月份寧淮場可研就已經批復,這都1年了卻還是一點動靜都沒有,而且寧淮利用黃樓線路所接入連鎮,請問現階段寧淮場的意義在哪?
A:寧淮鐵路由省鐵路集團主導,預計今年下半年全線開工。
Q:趙主任您好,作為一名交通愛好者,非常關注淮安鐵路事業的發展。有幾個問題想咨詢下,1、寧淮高鐵自2019年以來淮安先導段開工以來,目前全線建設是什么情況(即江蘇淮安段,安徽天長段,江蘇南京段),預計什么時候就能建成通車,2、十四五期間,淮安米字型的中間一豎淮新鐵路能否開工。3、泰州力推的淮興泰鐵路目前我們淮安方面如何推進。謝謝您的解答。
A:寧淮高鐵先導段正在進行線下工程,淮安段的征地拆遷已經全面開始,安徽段先導段去年已開工建設,南京段正在辦理有關手續。淮新鐵路省定力爭2023年開工,淮興泰我們積極配合做好前期研究工作。
Q:領導,沂淮鐵路已經列入長三角地區多層次軌道交通規劃待批,請問被批的可能性大嗎?
A:沂淮鐵路國家發改委正在審批,預計今年下半年會有結果。
Q:趙主任好!沂淮鐵路在我市站點如何規劃的?
A:省鐵路辦正準備委托相關研究機構,進行深入研究。
Q:領導你好!淮安高鐵快運基地可研去年就已經評審通過,請問什么時候能獲得批復啟動建設工作。
A:目前,正在協調國鐵集團出具評審報告,力爭今年底開工建設。
Q:趙主任好!請問淮新高鐵站點在我市如何規劃的?
A:省鐵路辦正準備委托相關研究機構,進行深入研究。
Q:趙主任你好!請問徐鹽高鐵丁集預留站十四五期間會啟動建設嗎?另請問淮新高鐵在我市站點如何規劃的?謝謝!
A:正在提請專業機構進行研究,暫沒有啟動丁集站建設的計劃!
Q:請問,盱眙什么時候通鐵路?謝謝!
A:目前,市鐵路辦正在委托專業機構進行沿淮鐵路的研究。
Q:北站(淮安站)后期如何規劃使用,會有新建線路的接入嘛?目前每天就幾個班次,非常可惜。
A:目前,暫時沒有新線接入。
Q:新長鐵路外繞規劃推進進展如何?是否我市有新的普鐵或者貨運鐵路規劃研究方案?謝謝。
A:目前,市鐵路辦對新長鐵路外繞規劃有專門研究。普鐵和貨運鐵路規劃正委托中鐵五院深化研究。
Q:請問合淮高鐵有最新消息嗎?
A:合肥到淮安沒有高鐵線路規劃。
Q:近幾年國家在推進市郊鐵路的建設,請問趙主任,淮安是否有改造新長線的計劃?如果有,初步計劃將如何改造,如何運營?如果沒有,是否有將新長鐵路外遷的計劃?
A:市鐵路辦對新長線外繞做過深入研究,對外繞何時實施需協調國家鐵路總公司,并根據地方財力才能實施。目前,暫沒有外遷計劃。
Q:請問目前還有哪些規劃中過境設站高鐵?
A:目前正在爭取的淮安到新沂、沿淮、淮新泰等鐵路都跟淮安相連。
地鐵
Q:請問地鐵項目是否納上日程?淮安到金湖的高速是否有近期計劃。
A:現在淮安發展現狀不滿足地鐵修建條件,暫無實施計劃。
淮安至金湖高速公路目前處于規劃研究階段,下一步我們將積極對上爭取將其納入省高速公路網規劃。
快速路
Q:領導您好,請問城市快速路二期具體規劃何時公示?何時開工?
A:目前我們正在深化快速路二期初步方案,待方案經市政府研究確定后公示,之后根據市政府部署確定工程建設安排。
Q:可以問問通甫路高架什么時候可以啟動么,二期快速路采用全高架形式還是高架與地面相結合的方式?
A:按照目前初步方案,通甫路(八亭橋至南苑路段)在快速路二期工程中,快速路二期大部分采用高架形式,還有部分地面和隧道,具體方案還有待進一步研究確定。
Q:麻煩問下領導,初步研究的二期高架方案中,承恩大道是否會溝通到東站高架?
A:按照目前快速路二期初步方案,承恩大道未直接溝通到東站高架,主要是因為需跨越新長鐵路,工程技術復雜、造價高。
Q:請問高架三期方案大概什么時間出來呢?
A:目前正在研究快速路二期方案,三期暫無計劃。
高速路
Q:請問領導,淮安區的S264省道去年因為資金停工了,今年還會在開工嗎,渠南人迫切需要這條省道
A:S264淮安區段目前正在辦理土地報批手續,計劃年內開工建設。
Q:請問G233淮陰區段外繞線什么時候啟動建設?
A:233國道淮陰區北段工可已通過審查,正在辦理工可批復有關手續;233國道淮陰區北繞城段工可已初步編制完成。
Q:趙主任您好,作為淮安規劃新建的一條高速公路,濱淮高速淮安段什么時候開工建設啊?
A:我們正在積極向省爭取加快淮濱高速公路前期研究,爭取早日開工建設。
有軌電車
Q:請問趙主任近年來我市電車運營情況怎樣?
A:您好,這位朋友。目前,上線運營電車達18列;高峰時段發車間隔為6分鐘;電車最高運行速度達60公里/小時;全程運行時間最短為48分鐘。電車運營快捷準點,運營效率高,選擇乘坐有軌電車出行的市民也越來越多,5年多來有軌電車累計運送乘客達4000萬人次,目前日均客流2萬多人次,日最高客流5.5萬人次,單線客流量全國領先。
Q:麻煩問一下領導,有軌電車2號線什么時候能啟動前期工作,市里面傾向于那種制式?
A:你好,初步計劃今年啟動相關研究工作,具體實施有待市委市政府進一步研究決策,我們建議的制式是與1號線一致。
其他熱點
Q:請問今年我市交通運輸有什么哪些重大民生工程建設?
A:今年我們將進一步推進淮安全方位立體化開放大通道建設,全線開工建設寧淮城際鐵路,建成420省道金湖段、429省道、247省道金湖南段,全面加快京滬高速公路擴建、327省道、235國道盱眙北段、264省道淮安區段、344國道淮河大橋段等國省干線公路。
Q:趙主任好,淮安漣水機場未來如何規劃發展?
A:目前淮安機場總體規劃修編剛剛獲批,下一步將加快推進機場三期擴建工程前期工作,力爭早日開工建設,全力打造航空貨運樞紐。
Q:淮安高鐵東站出租車存在強行拼客,短途拒載等問題,請問我們交通執法部門有哪些整治措施?
A:(1)交通執法支隊安排執法人員實施駐點管理,規范出租車經營行為;(2)要求出租汽車企業安排管理人員,到高鐵東站參與現場管理,維護出租車經營秩序;(3)協調站前管理服務中心在出租車上客點安裝監控取證設備,對不規范行為及時取證;(4)認真調查處理旅客投訴,對出租車違規行為實施嚴罰重處。
Q:淮安高鐵東站秩序亂,存在喊客拉客、“黑車”非法營運問題,影響淮安形象,交通部門會采取哪些措施應對呢?
A:(1) 由生態文旅區管委會牽頭,高鐵派出所、新城派出所、交警四大隊、交通執法支隊等部門聯合成立了站前管理服務中心,對高鐵站秩序實施綜合管理,各部門依據各自職責進行管理;(2)喊客、拉客行為由高鐵派出所和新城派出所牽頭管理,車輛亂停亂放由交警四大隊牽頭實施管理;(3)交通部門采取措施:一是加強日常巡查,查處非法營運車輛,糾正出租車、網約車違規行為;二是開展聯合執法,集中打擊非法營運,違法帶客等行為。近期,已查獲非法營運車輛10余輛次,違規經營出租車20余輛次。
Q:請問淮安高新區什么時候有線路能通達高鐵站、市區?
A:淮安高新區公交線路布置已在規劃中。公交公司將結合淮陰區交通主管部門收集的淮陰區市民線路優化建議,對現有方案進一步完善并盡快實施。
Q:淮安公交接駁機場的733路現在班次縮減,時間不定,體驗相較之前比較差,后期公交配套研究,是否有計劃在建設航空貨運樞紐的基礎上加大對于客運方面的配套努力,提升群眾幸福感。
A:目前,公交733線路客流稀少,當前班次運力已滿足現有客流需求,后期結合建設航空貨運樞紐及實際客流量適時進行調整優化班次,方便市民出行。
Q:請問今年有在伊美翡翠城小區附近設置公交站臺的計劃嗎?
A:為進一步方便市民乘車,2021年,淮安公交將對有公交通行條件的小區周邊100米范圍內公交站點設置情況進行梳理,在有條件無站點小區增設站點,并且此項工作已經列入淮安市2021年為民辦十件實事計劃中。目前,該站點符合設置條件,已建成使用。
Q:個人車輛是否可以辦理網絡預約出租汽車營運證?
A:根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》、《關于深化我市出租汽車行業改革的實施意見》等法規規章和文件要求,在我市市區范圍從事網約車經營,首先需要和在我市已經取得經營許可的網約車平臺公司簽訂合作協議,由網約車平臺公司派單,同時網絡預約出租汽車車輛應滿足以下條件:“為7座及以下乘用車,五座及以下車輛首次登記時的裸車購置價格不低于9萬元,五座以上車輛首次登記時的裸車購置價格不低于12萬元,車輛軸距應不小于2650mm。車輛應取得本市公安部門核發的機動車牌照和相應使用性質的行駛證,且自行駛證載明的車輛初次注冊登記之日起未滿3年,并安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置等”。滿足上述要求的車輛可以辦理網絡預約出租汽車運輸證。
Q:貨車辦理營運證,需要提供哪些材料,需不需要到工商局辦理工商營業執照?
A:根據《道路貨物運輸及站場管理規定》(2019年)第八條 申請從事道路貨物運輸經營的,4.5噸以下普通貨車不需辦理,其它貨車應當依法向市場監督管理機關辦理有關登記手續后,向縣級道路運輸管理機構提出申請,并提供以下材料:(1)《道路貨物運輸經營申請表》(2)負責人身份證明,經辦人的身份證明和委托書;(3)機動車輛行駛證、車輛技術等級評定結論復印件;擬投入運輸車輛的承諾書,承諾書應當包括車輛數量、類型、技術性能、投入時間等內容;(4)聘用或者擬聘用駕駛員的機動車駕駛證、從業資格證及其復印件;(5)安全生產管理制度文本;(6)法律、法規規定的其他材料。
Q:我市目前普通貨運從業資格證申領是否需要考試?具體如何申辦?
A:根據交通運輸部辦公廳關于做好普通貨運從業資格考試改革工作的有關通知規定,從2021年3月1日起,申領普通貨運從業資格證不再組織考試。駕駛員所持有的駕駛證如果是在3月1日前領取的,到我市具備B2、A2培訓資質的駕校完成7個學時的道路運輸相關法律法規知識培訓,培訓完畢后參加駕校組織的結業考核,憑結業考核證書和駕駛證向我市交通運輸綜合行政執法支隊申領;駕駛員所持有的駕駛證如果是3月1日后領取的,憑結業考核證書和駕駛證向我市交通運輸綜合行政執法支隊申領。
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