優勢互補 孚能科技/華晨新日牽手合作
日前，孚能科技與華晨新日新能源汽車有限公司（以下簡稱“華晨新日”）簽署戰略合作協議，雙方將優勢互補、共同發展，持續保持行業領先地位，實現戰略共贏。 根據協議，雙方將力爭在2021-2023年實現動力電池采購總電量超過5GWh的目標。同時，雙方將成立聯合研發團隊，共同開發新能源汽車動力電池及電動兩輪車電池。孚能科技借助新能源汽車及電動兩輪車配套經驗為華晨新日提供在研項目，包括乘用車、物流車、摩托車及衍生車型等的服務。在同等條件下，華晨新日在新能源汽車、電動兩輪車等產品上優先使用孚能科技動力電池。 資料顯示，華晨新日新能源汽車有限公司主要從事高端、智能電動自行車的研發、生產與銷售，擁有新能源汽車、電動自行車與摩托車兩大業務板塊，目前在無錫、天津、湖北、廣東、浙江等設有多個生產基地，產品出口全球近100個國家和地區。值得一提的是，華晨新日曾服務過北京奧運會、上海世博會、西安世園會和中國航天的電動自行車企業，也是行業內率先通過申報獲得電摩生產資質的企業。『12月2日，華晨新日新能源首車i03下線』 隨著新日股份與華晨集團合資合作，新日實現了從電動自行車到電動汽車轉變，也是其旗下新能源汽車板塊業務發展的重要突破。未來，華晨新日將發展智能化、網聯化、時尚化、輕量化一體的新能源汽車產品，打造國民綠色出行精品小車。 而孚能科技主要從事新能源車用鋰離子動力電池及整車控制系統的研發，是國內知名的電池供應商。江鈴汽車、北汽新能源、長安汽車都曾與孚能達成固定的配套合作。2020年7月初，梅賽德斯-奔馳宣布入股孚能科技，進一步深化戰略合作。未來，雙方將共同研發高新電芯技術，提升電池能量密度，縮短充電時間，而這也讓孚能科技在業內的知名度進一步提升。編輯點評： 電動車企與動力電池企業牽手合作的消息一直不少，但華晨新日的特點在于，兩輪電動車與四輪電動車的同步發展，這將為其爭取到更多的潛在市場；而孚能不僅增加了一個新的穩定合作伙伴，也將在兩輪電動車上開拓業務，雙方的合作算得上是優勢互補，互利共贏。（文/汽車之家 才麗媛）這車標也太丑了吧 感覺有在抄寶馬
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