連淮揚鎮高鐵即將上線運行國內最新型“復興號”動車組
連淮揚鎮高鐵即將上線運行國內最新型動車組復興號“藍暖男”來江蘇了目前兩列新車已到達南京動車段年底前將增加到27列擬用在連淮揚鎮等多條鐵路線上這意味著淮安高鐵東站年底前就會出現“藍暖男”飛馳的身影https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/c98e09a852a04b91baab20c23df55bdd?from=pc中國鐵路總公司說，外號“藍暖男”的CR300BF型復興號動車組即將擔負旅客運輸任務。這是復興號又一全新產品，擁有完全自主知識產權，設計最高運營時速250公里，列車總長208.95米，采用8輛編組，總定員613人。每節車廂兩端增加2個Wi-Fi天線，為旅客上網提供便利。萬眾期待的“藍暖男”長啥樣？又有哪些高科技？https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/f0c5b981a80747c1b0756ad7bdb6c7ff?from=pc
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該型號動車組在我國首次上線是復興號又一全新產品將進一步豐富和完善復興號動車組譜系https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/b4225f69be1048348736403eeb0a171d?from=pc
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CR300BF型復興號動車組是中國標準動車組系列化產品之一。設計最高運營時速250公里，列車總長208.95米，車體最大寬度3.36米，車輛最大高度4.05米，列車總重431.3噸，車體材質為鋁合金。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/b5958dac399242249fafdd1b79edd495?from=pc
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涂裝延續復興號“金鳳凰”設計理念，兩條金色飄帶貫穿全車，頭部鳳眼展現車輛生機與靈動，金色與“海空藍”底色協調統一，深灰色車下設備裙板沉穩大氣。全面自主化 運輸更高效 CR300BF型復興號動車組實現了全面自主化，擁有完全自主知識產權。https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/294f012456f442b69bd1df86214f8d57?from=pc
車體和設備平順化、流線型的設計，提高了列車牽引效率，實現百公里人均能耗降低約12%；列車整體和關鍵系統性達到世界先進水平，以低能耗、高性價比的優勢，滿足多樣的運輸服務需求。
設計人性化 乘車更舒適 CR300BF型復興號動車組車體采用結構隔聲和減振設計，能有效降低列車行駛時的車內噪音和外部噪音。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/14a55510336747a6a0f52cc7fd224a7a?from=pc
列車主、被動結合壓力保護系統，通過高壓新風系統調整列車內部壓力，列車通過隧道時，耳膜不適感將得到明顯消除。https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/6bc165f5797d461eacb67e2b23f1923a?from=pc
車內二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，乘坐舒適感更佳。 二等3人座椅的兩坐墊之間設置2個插座，每個插座面板集成1個三孔、1個兩孔、1個USB口電源，旅客使用電子設備更加方便。垃圾箱分為可回收垃圾和不可回收垃圾，更加注重車內環保。設備智能化 出行更美好 CR300BF型復興號動車組全列采用8輛編組，總定員613人，其中一等座48個席位，二等座565個席位。https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/acd0c243d4004e00a73ca2c0b04ddf62?from=pc
每節車廂內設置了4個溫度傳感器，智能空調系統讓車內溫度更適宜。行李架過道邊緣增加250個座位顯示器，方便旅客查找核對本人座席。https://p1-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/6f0d1eab6a134e26b9db64415069a966?from=pc
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車廂內的半球攝像機、通道區域的全景攝像機，可對車廂內區域進行實時監控。電茶爐采用先進的電磁式加熱方式，并具備安全童鎖功能，防止兒童燙傷。https://p3-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/57d1e292ce57407ba1fb76919aaef34e?from=pc
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車內增加車載無線系統，每節車廂兩端增加2個Wi-Fi天線，為旅客上網提供便利條件。https://p6-tt.byteimg.com/origin/pgc-image/eb320d3d43b440de89bb3dbfcc4c9bcb?from=pc
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連淮揚鎮高鐵12月11日全線開通后，淮安東到南京、上海（虹橋）、杭州東，最快分別為1小時42分、2小時40分、3小時43分。分別較現圖壓縮1小時29分、2小時35分、2小時32分。 2021年1月20日，全國鐵路運行圖調整時，將按照日常線、高峰線安排列車開行，列車開行對數大幅增加，計劃每日從揚州東、淮安東開行至長三角地區和武漢、北京、廣州等方向多趟動車組列車。
來源：中國鐵路 揚子晚報
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