與超跑共線生產(chǎn) 奧迪e-tron GT年底量產(chǎn)
日前,奧迪發(fā)布了旗下純電動四門轎跑車型——奧迪e-tron GT(參數(shù)|詢價)的最新預(yù)告圖片,基本延續(xù)其概念車的造型設(shè)計。此外,奧迪還透露了關(guān)于該車更多消息,奧迪e-tron GT將于2020年底之前進(jìn)行量產(chǎn),并與奧迪R8共享生產(chǎn)線。『e-tron GT國內(nèi)諜照』 事實上,奧迪e-tron GT基于保時捷主導(dǎo)的J1平臺打造,可以看做與保時捷Taycan的同平臺姊妹車型。從預(yù)告圖可以看出,雖然該車被偽裝所覆蓋,但整體依舊延續(xù)了此前概念車的設(shè)計風(fēng)格。前臉依舊是奧迪經(jīng)典的多邊形大嘴格柵設(shè)計,兩側(cè)霧燈處還配有夸張的進(jìn)氣口,看上去氣場十足。 奧迪e-tron GT采用溜背的造型設(shè)計,車頂線條在B柱之前就開始下滑,線條十分優(yōu)美,配合大尺寸輪圈,也營造出強烈的運動氣息。車尾的設(shè)計頗為緊湊,貫穿式的尾燈辨識度非常高,底部保險杠加入大量空氣動力學(xué)套件,視覺效果十分戰(zhàn)斗。 關(guān)于奧迪e-tron GT量產(chǎn)版的動力并沒有太多消息,參考其概念版此前公布的信息,將搭載一臺最大功率為590馬力(434千瓦)的永磁同步驅(qū)動電機,0-100km/h加速時間為3.5秒,0-200km/h時間為12秒。此外,該車的WLTP工況續(xù)航里程或高于400公里以上。 據(jù)悉,奧迪e-tron GT將在位于德國內(nèi)卡蘇爾姆(Neckarsulm)的BöllingerHöfe工廠進(jìn)行量產(chǎn),該工廠此前還生產(chǎn)奧迪R8,為了適應(yīng)純電動車型的制造,該工廠在去年年底進(jìn)行了擴(kuò)建和改造。 目前奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback均在比利時布魯塞爾工廠生產(chǎn),并且還有部分國產(chǎn)電動車型在一汽-大眾佛山和長春工廠生產(chǎn)。而此次奧迪e-tron GT在BöllingerHöfe工廠投產(chǎn),也成為了首款在德國本土生產(chǎn)的奧迪純電動車型。(消息來源:insideevs;文/汽車之家 侯明浩)看著很花錢
頁:
[1]