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張麥冬先生_已注銷 發表于 2020-6-16 05:53:50

很多土豪都買了私人飛機,那么機場會給他們提供服務嗎?


隨著出道年齡的增加和經濟收入的增長,越來越多的國內明星、土豪都買了私人飛機,比如說劉濤、趙本山、趙薇等等。私人飛機內部的空間非常寬大,而且裝修也很舒適,機艙內部提供衛星電話、wifi、液晶電視等設備,在飛行過程中乘客可以隨時保持工作狀態,乘坐體驗要比公共飛機舒適得多。既然有了私人飛機,那么就得有可以停機的機場以及可以飛行的航線。那么,機場會給私人飛機提供這些服務嗎?

這個問題就涉及到國內通用航空的運營模式以及服務流程了。在購買私人飛機后,買家需要去民航部門申請實行許可證、電臺執照、國籍登記證。不過,這一些系列繁瑣的手續可以由航空管理部門允許的代理商來代理完成。辦好手續,下一步就是托管了。

買飛機可不像買車一樣,買完之后就可以直接上路行駛。按照中國民航現有的管理政策,所有的私人飛機必需由一個有飛機運行資質的航空公司進行托管。也就是說,買家必需給自己的飛機找一個主人,還必需把飛機放在托管的航空公司內,由該公司將飛機納入統一的航空管理體系中。這樣一來,如果私人飛機一旦出現問題,托管的航空公司就可以及時掌控并且協助解決。

如果私人飛機的主人不具備飛行資質,托管的公司就會為托管的私人飛機提供飛行員、空乘等服務人員以及安保、維修、加油等一系列服務。并且,當私人飛機進入某機場和塔臺通報的時候,私人飛機駕駛人員通報的是托管公司的名稱,而非飛機買家的名字。

當私人飛機要起飛的時候,必需先告知飛行駕駛員。飛行駕駛員會向托管公司提出飛行申請,詳細制定飛行路線和飛行目的地。按照規定,飛行申報必需要在起飛六小時前申報。此外,飛行領域被分為管制空域、監視空域以及報告空域三類,私人飛機主要的飛行領域是在報告空域,在飛行過程中,要時刻讓飛行雷達看得見,并且和雙向無線電不間斷聯系。

中國按軍區劃分為華東、華北、東北、中南、西南和西北六個空管區域。私人飛機要想在區內飛行,需要先向地區空管局申請,地區空管局向空軍備案后批復各相關單位保障飛行。如果私人飛機需要跨區飛行,那么就要向民航總局空管局總調度室申請,總調度室向空軍備案后批復各單位保障飛行。雖然申請是免費的,但是航線飛行需要繳納航線費,一般情況下是0.2元每公里。當私人飛機達到目的地機場空域后,駕駛員需要提前和機場塔臺進行聯系。機場塔臺根據機場運行的整體情況給予著陸許可,安排私人飛機降落的跑道和停機地點。
綜上所述,只要有錢買私人飛機,那么接下來的停放以及航行根本不是問題。
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