【淮安船閘大修在即 中小型船舶可從寶應船閘繞行】
據悉，淮安船閘一號閘于3月25日—4月24日停航大修，大修期間，船舶待閘需10天以上。目前，淮安船閘上下行待閘船舶已達4000余艘。為此，揚州市航道部門建議中小型船舶可選擇寶應船閘繞行。
具體航線為：向淮安方向的上行船舶可選擇寶應船閘下行，進入鹽寶線航道后轉入小中河，經阜寧船閘上行進入蘇北灌溉總渠，再經淮安運東船閘上行進入蘇北運河。向揚州方向的下行船舶可選擇淮安運東船閘下行，進入蘇北灌溉總渠，經阜寧船閘下行進入小中河，再轉入鹽寶線航道，經寶應船閘上行到達京杭運河。
整個繞行耗時2天左右，可成功避開淮安船閘。繞行經過的航道水深均達3米，途經的三個船閘都是24小時通航，無滯留船舶，可隨到隨走。寶應船閘還提供電話預約登記，全程不上岸、零見面審批等服務，預約電話：0514-88912153。
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賺的錢比貨車多，但是時間長開銷也大 {:145_604:}肯定的比貨車掙的多，畢竟會開船的比會開車的少 投資成本一不一樣啊，一艘船購買幾輛半掛了 提前告知船民是好事，常年在水上漂泊生活不容易！
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