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小皮球 發(fā)表于 2019-11-30 09:27:02

高鐵站建設(shè)即將收官,小編帶你搶先看!

本帖最后由 小皮球 于 2019-11-30 09:31 編輯

    隨著淮安東站綜合客運(yùn)樞紐工程項(xiàng)目建成進(jìn)入倒計(jì)時(shí),淮安人的“高鐵夢(mèng)”即將揚(yáng)帆起航。那么,工程進(jìn)展、配套設(shè)施功能以及未來區(qū)域發(fā)展定位是什么情況,記者帶你搶鮮看。
實(shí)地探訪▼▼▼主體基本完工 進(jìn)入掃尾沖刺預(yù)計(jì)年底具備通車條件
  11月27日上午,記者來到淮安東站綜合客運(yùn)樞紐工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地探訪。
  沿著快速路匝道橋往上走,氣勢(shì)恢宏、舒展大氣的淮安東站近在眼前。站在偌大的落客平臺(tái)上,單向八車道南進(jìn)北出,旅客“即停即走”,方便快捷。俯瞰位于地面層的站前廣場(chǎng),施工人員正緊鑼密鼓地進(jìn)行地磚鋪設(shè)、綠化施工。進(jìn)入寬敞明亮的進(jìn)站廳,“淮安東站歡迎您”的標(biāo)識(shí)隨處可見。候車廳里,8個(gè)檢票口已安裝完畢,現(xiàn)場(chǎng)施工人員正對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的裝飾裝修工程進(jìn)行掃尾,3樓已有部分商家入駐,正在進(jìn)行裝修。



 “目前,淮安東站綜合客運(yùn)樞紐工程已進(jìn)入掃尾沖刺階段,預(yù)計(jì)年底具備通車條件。”淮安東站綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人周小亮介紹,目前站房工程包括候車廳、站臺(tái)工程等主體完工,工程進(jìn)入掃尾階段;站前廣場(chǎng)主體基本完工,地下空間工程正在有序推進(jìn);落客平臺(tái)及匝道進(jìn)出工程主體完工,正在進(jìn)行瀝青鋪設(shè)施工;位于淮安東站站前廣場(chǎng)西北角的汽車客運(yùn)站,主體基本完工,正在對(duì)外立面玻璃幕墻進(jìn)行施工。“隨著開通時(shí)間臨近,我們通過交叉作業(yè)、密集施工、多工序同步推進(jìn)等方式,確保年底完成開通。”周小亮說。
無風(fēng)雨 零換乘多種交通方式無縫對(duì)接
  即將建成的淮安東站,市民換乘高鐵是否方便,又該如何換乘?為此,記者采訪了淮安市自然資源和規(guī)劃局生態(tài)文旅區(qū)分局副局長盧峰。


  “淮安東站規(guī)劃設(shè)計(jì)和建設(shè)起點(diǎn)比較高,基本實(shí)現(xiàn)了‘零換乘、無風(fēng)雨’的總體要求。”盧峰介紹,通過與快速路、市政道路之間的緊密銜接,社會(huì)車輛、出租車等可直接接入淮安東站的落客平臺(tái),實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)站、快速出站、即停即走,基本實(shí)現(xiàn)了交通無干擾。

  四通八達(dá)的外圍交通已初見雛形。江淮路、順達(dá)路、丁莊路、花園路等共計(jì)23條、總長35公里的核心路網(wǎng)正在緊密施工中,通車后將滿足周邊交通出行需求;站前廣場(chǎng)下設(shè)3層地下停車場(chǎng),約2500個(gè)停車位,能滿足社會(huì)車輛的停車需求。“市民可將私家車停放在地下停車場(chǎng),然后換乘高鐵。”盧峰說。
  此外,公交站臺(tái)、出租車蓄車場(chǎng)等均設(shè)在地下負(fù)一層,“市民接人、出租車接客等絕大多數(shù)的換乘基本在地下解決,站前廣場(chǎng)基本實(shí)現(xiàn)人車分流。”盧峰介紹,站前廣場(chǎng)西北角的公路客運(yùn)站即將完工,與站房之間設(shè)立了風(fēng)雨走廊,有換乘需求的市民可通過連廊實(shí)現(xiàn)“無風(fēng)雨換乘”。
特色景觀▼▼▼600畝濱水休閑區(qū)國內(nèi)少有的站前水域景觀
  精致的景觀、噴泉,休閑的沙灘、可供游客休憩的場(chǎng)所,還有兒童樂園…….漫步在濱水休閑區(qū),一花一木皆為景。位于淮安東站西側(cè)的濱水休閑區(qū)項(xiàng)目,作為江蘇乃至全國少有的站前景觀公園,目前已經(jīng)完工。“淮安東站是淮安重要的城市窗口,而站前的濱水休閑區(qū),讓旅客們一出站,就能感受到淮安的生態(tài)宜居。”據(jù)相關(guān)工作人員介紹說。

  為何說濱水休閑區(qū)是江蘇乃至全國少有的站前景觀公園?工作人員解釋說,主要是從規(guī)模上,相比于其他地方的水域景觀帶,像淮安如此大規(guī)模的,是比較罕見的。該工作人員從參與設(shè)計(jì)評(píng)審的專家口中得到了證實(shí)。據(jù)悉,濱水休閑區(qū)東西長約1.8公里,南北最窄區(qū)寬約220米。
  作為淮安東站最大的亮點(diǎn)工程,濱水休閑區(qū)項(xiàng)目按照“品種全、觀賞期長、景觀美”的標(biāo)準(zhǔn),做美一條景觀廊帶,高品質(zhì)打造綠色生態(tài)的城市休閑景觀。在設(shè)計(jì)時(shí)充分結(jié)合“海綿城市”設(shè)計(jì)理念,將5萬平米的站前廣場(chǎng)和600畝濱水休閑區(qū)有機(jī)串聯(lián)起來,在展現(xiàn)高鐵商務(wù)區(qū)城市顏值的同時(shí),打造成旅客集散與商業(yè)休閑并存的市區(qū)東部重要門戶公園,這也是高鐵商務(wù)區(qū)最重要的空間骨架和生態(tài)綠肺。
未來展望▼▼▼向八方來客展示一座多元復(fù)合型活力之城
  除了淮安東站,整個(gè)高鐵商務(wù)區(qū)未來規(guī)劃發(fā)展定位也是廣大市民關(guān)注的熱點(diǎn)。高鐵商務(wù)區(qū),是生態(tài)文旅區(qū)的一個(gè)功能板塊,規(guī)劃占地面積約11.3平方公里。“完善城市功能、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,把商務(wù)區(qū)從相對(duì)單純的對(duì)外交通集散地建設(shè)為承載城市公共交通和商務(wù)等更多功能的綜合服務(wù)區(qū)。”盧峰說,高鐵商務(wù)區(qū)圍繞全國高鐵客運(yùn)新樞紐、高鐵經(jīng)濟(jì)新高地、中心城市新平臺(tái)、城鄉(xiāng)一體新片區(qū)的戰(zhàn)略定位,打造集交通樞紐、商務(wù)辦公、濕地休閑、星級(jí)賓館、商業(yè)購物、文化娛樂、生態(tài)居住等功能于一體的多元復(fù)合綜合片區(qū)。

  在區(qū)域空間布局上,形成了“一軸、一帶、三節(jié)點(diǎn)、六片區(qū)”的空間結(jié)構(gòu)。“一軸”,枚皋路的城市發(fā)展軸;“一帶”即大寨河—烏沙干渠的生態(tài)景觀帶;“三節(jié)點(diǎn)”是指區(qū)級(jí)公共中心節(jié)點(diǎn)、城市商業(yè)中心節(jié)點(diǎn)、站前公共中心節(jié)點(diǎn);“六片區(qū)”包括公共服務(wù)片區(qū)、2個(gè)居住片區(qū)、創(chuàng)新社區(qū)、混合社區(qū)和遠(yuǎn)期預(yù)留片區(qū)。在產(chǎn)業(yè)定位上,確定了旅游休閑、健康養(yǎng)老、創(chuàng)智服務(wù)三大優(yōu)先性產(chǎn)業(yè)。在發(fā)展時(shí)序上,明確了由東向西先產(chǎn)業(yè)后居住的漸次開發(fā)順序。
  不僅僅在規(guī)劃設(shè)計(jì)上花足了心思,在工程建設(shè)上也鉚足了勁,高品質(zhì)、高質(zhì)量推進(jìn)。“我們按照建設(shè)國內(nèi)一流高鐵商務(wù)區(qū)的要求,對(duì)功能統(tǒng)籌安排,漸次開發(fā),科學(xué)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施和配套功能建設(shè)。”目前正加快推進(jìn)核心區(qū)路網(wǎng)、安置小區(qū)、學(xué)校、商務(wù)酒店等一批基礎(chǔ)設(shè)施落實(shí),“我們將全力打造出一座宜居宜業(yè)的幸福之城。”
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