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7月5日,淮安市市政公用事業(yè)管理服務(wù)中心、淮安市公安局交通警察支隊聯(lián)合發(fā)布關(guān)于清隆橋改造及天津路接線工程實施臨時交通限行的通告,按照淮安市發(fā)展改革委《關(guān)于清隆橋改造及天津路接線工程項目初步設(shè)計的批復》(淮發(fā)改投資復【2021】99號)文件要求,自2022年7月13日至2024年3月10日進行封閉施工,封閉時間及范圍如下:
1.2022年7月13日至2024年3月10日,輪埠路(清隆橋兩側(cè)各200米范圍)及兩側(cè)匝道。
2.2022年7月13日至2023年5月30日,天津路(解放路至翔宇大道段)現(xiàn)有兩側(cè)人行道邊緣至征地紅線范圍。
3.2023年6月1日至2024年3月30日,天津路(解放路至翔宇大道段)雙向快、慢車道。
為確保施工順利進行,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定,施工期間對以上范圍實施禁止機動車、行人通行的管理措施。請過往車輛按現(xiàn)場交通信號指示通行。
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淮報融媒體記者從淮安市市政部門獲悉,清隆橋建于1994年,經(jīng)過20多年使用,橋梁板梁、蓋梁均出現(xiàn)較多裂縫,難以滿足當前負載需求。目前,橋西側(cè)的解放路為雙向4車道,天津路為雙向4車道,東側(cè)深圳路為雙向6車道,是典型的“寬路窄橋”瓶頸路段,交通壓力大。
據(jù)了解,清隆橋改造及天津路接線工程起于天津路與解放路交叉口,終于翔宇大道交叉口,全長約840米,按照城市主干路標準建設(shè),擬采取分幅推進方式,保障施工期間橋梁通行。其中,清隆橋改造擬利用現(xiàn)有橋梁樁基,兩側(cè)增設(shè)樁基,新建成整幅橋梁,新橋橋梁長約150米、寬約46米;天津路接線工程長約690米、寬約46米至58.5米,主要對沿線路口進行渠化和拓寬改造。此外,改造工程還將同步完善道路雨污水、管線綜合、照明、交通等附屬設(shè)施。
記者注意到,目前清隆橋橋梁寬20米,機動車道為雙向2車道,改造后,隨著橋面拓寬至46米,機動車道將增至雙向8車道,同時,道路兩側(cè)各設(shè)置2.5米寬的人行道和5.5米寬的非機動車道。可以想見,新橋的通行能力將比老橋有大幅提升。
來源:淮海晚報
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