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史上最貴純電汽車來了! - Q [6 g. i. \% u
日前,有外媒拍到了勞斯萊斯首款純電轎跑閃靈(Spectre)偽裝車的測試視頻。 這款車外觀酷似勞斯萊斯魅影,視頻中顯示其外觀十分龐大。閃靈是勞斯萊斯首款純電汽車,于2021年9月29日發布。 據悉,新車基于勞斯萊斯奢華架構平臺打造,動力方面,最大功率為610馬力,最大扭矩為1015牛·米。 作為一家頂級奢華的汽車品牌,勞斯萊斯曾宣布到2030年完全電動化,這也從一定程度上反映出電氣化浪潮已不可逆。
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一、外觀酷似魅影 與幻影同平臺打造 勞斯萊斯閃靈的外觀和現售車型魅影有幾分相似,為雙門轎跑車型。在這輛車的頭部,仍然是幾乎平頭的造型。不過從諜照來看,勞斯萊斯最具辨識性的歡慶女神卻不見了。 ▲勞斯萊斯閃靈偽裝車 據悉,為了迎接電動化時代,歡慶女神標將經過全新設計,將首搭于勞斯萊斯閃靈車型,新車標也有助于其實現超低風阻系數。 從諜照看,勞斯萊斯閃靈采用了分體式大燈設計,這也是目前一種越來越普遍的設計方式,母公司寶馬也將在下一代寶馬7系、新款X7和插混車型XM中采用這種設計。 從新車側面看,還是采用了長引擎蓋設計和溜背式造型,此外,偽裝車側面還貼有“完全無噪音”(They are perfectly noiseless)的貼紙。 ▲勞斯萊斯閃靈偽裝車 據悉,閃靈還采用了后置鉸鏈車門設計,這種設計的特點是,車門向后開啟,這樣一來,車門的開合角度更大,乘客上車會更方便。 從尾部看,勞斯萊斯閃靈的尾部較為方正。整車設計偏向運動,后視鏡、輪轂全部為黑色,有較強的運動感。 ▲勞斯萊斯閃靈偽裝車 這款純電動的勞斯萊斯閃靈將與勞斯萊斯幻影同平臺打造,采用勞斯萊斯專屬鋁制架構。據外媒報道,這一平臺不僅可以適用于勞斯萊斯的燃油車型,還能夠適用于其他動力類型的車型。 勞斯萊斯首席執行官Torsten Müller-Ötvös曾表示,勞斯萊斯閃靈將與寶馬iX M60共享動力,雙電機的配置將使其最大動力達到610馬力,最大扭矩將達到1015牛·米。 外媒推測,因為測試是在冬季,偽裝車采用了冬季輪胎,最終閃靈上市后,將改用夏季輪胎并包裹一套更大的合金。因此,最終版車型輪轂的尺寸要比現在更大。 閃靈將于2023年底上市,此款純電動車將成為勞斯萊斯進行全面電動化的開端。此前,勞斯萊斯曾宣布將逐步淘汰V12發動機,到2030年成為一個全電動品牌。 二、母公司寶馬加速電動化 MINI也將成為純電品牌 勞斯萊斯已經宣布了其電動化的決心,母公司寶馬集團也不例外,也在緊鑼密鼓地開展電動革命。 去年11月,寶馬上市了兩款重要的純電車型寶馬iX和寶馬i4,今年寶馬集團將繼續擴大其電動化產品陣容,官方信息顯示,今年將發布寶馬i7和寶馬iX1,寶馬i5也將于2023年發布。 ▲寶馬i7偽裝車 同時,寶馬集團旗下的MINI Countryman純電版車型也將在之后推出。 未來十年,寶馬集團計劃在全球累計交付約1000萬輛純電汽車。到2030年,MINI將成為全電動品牌,2025年發布最后一款燃油車型。 結語:頂級車企入局純電市場 雖然勞斯萊斯官方并未公布閃靈的售價,但從其品牌定位以及同級別燃油車型來看,這款新車上市后的價格大概會超過500萬元。 而到目前為止,在售的量產純電汽車價格都在200萬元以內。例如特斯拉Model S和Model X售價為百萬元,保時捷Taycan最貴版本約為180萬元,跟勞斯萊斯閃靈相比,顯然不是同一量級。 這也可以看出純電市場不斷發展成熟,車型的價格和定位都在不斷豐富,為不同消費群體提供了不同選擇。
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