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12月17日凌晨,嫦娥五號返回器攜帶月球樣品在預(yù)定區(qū)域安全著陸,中國航天向前邁出一大步。但對于神秘的太空,我們普通人仍所知甚少,難免陷入誤區(qū)。今天,我們就來聊一聊那些廣為流傳的太空傳言,和您一起科學(xué)應(yīng)對。 中國月球采樣“燒錢”?成本不高! 針對坊間傳聞稱“中國月球采樣計劃很燒錢”的說法,全國空間探測技術(shù)首席科學(xué)傳播專家龐之浩表示,我國近期實施的嫦娥五號任務(wù),是圍繞月球采樣返回的主要目標(biāo)打造的無人探測任務(wù)。中國探月工程一直循序漸進(jìn),從無人到載人的發(fā)展比較科學(xué),成本低得多。 圖片來源:新華社 國家航天局探月與航天工程中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,從零開始做起的嫦娥一號工程僅花了北京1-2公里地鐵的價格,而嫦娥四號花的錢與修一公里地鐵差不多。在經(jīng)費(fèi)管理方面,注重節(jié)約成本,但該花的錢并未盲目節(jié)省,而是把每一分錢都花在刀刃上,通過技術(shù)創(chuàng)新謀求效益最大化。 中繼天線損壞就會與地面徹底失聯(lián)?言過其實! 某電影情節(jié)中稱,航天員所乘坐的飛船意外被太空碎片砸中,導(dǎo)致中繼天線被破壞,之后與地面失去聯(lián)系。 圖片來源:視覺中國 據(jù)了解,中繼裝置類似于中轉(zhuǎn)站。當(dāng)航天器無法與地面直接通信時,一般需要通過中繼方式來傳輸信號,保持地面和飛行器間的通信。一般飛船上會有約20種不同的天線,它們被裝在飛船不同位置上。壞掉一根天線,可能會對通信造成較大影響,但不至于讓整個飛船與地面失去聯(lián)系。除非是核心的通信系統(tǒng)損壞,才可能導(dǎo)致徹底的失聯(lián)。 超級月亮引發(fā)地震等災(zāi)害?沒有的事! 有說法稱“超級月亮出現(xiàn)時,月球的引力會比往常增大很多,這將使地球的板塊受到影響,從而誘發(fā)大規(guī)模的地震、火山噴發(fā)、海嘯等自然災(zāi)害 ”,去年1月相關(guān)傳言曾一度引發(fā)熱議。近期,隨著我國探月工程取得新進(jìn)展,相關(guān)傳言再次冒頭。 圖片來源:我們的太空微信公眾號 事實上,超級月亮是一種正常的天文現(xiàn)象,通常情況下,當(dāng)月亮離地球最近的時候,且恰好遇見滿月,就會出現(xiàn)超級月亮。目前沒有證據(jù)表明,地月距離與地震或者火山噴發(fā)有何關(guān)聯(lián),即便有火山和地震發(fā)生,也是因為地球自身的原因。地球表面巖石圈的固體潮、海洋潮汐的液體潮都是地球與月球引力相互作用的結(jié)果,這樣的活動每天都在進(jìn)行,并不存在超級月亮?xí)䦟?dǎo)致地震等自然災(zāi)害的說法。 月球是空心的?不靠譜! 1969年,“阿波羅12號”事先安置在月球表面的月震儀觀測到了相關(guān)登月活動的振動信號,振動竟然持續(xù)了55分鐘。這個現(xiàn)象讓人們開始設(shè)想月球是空心的。另外,月球的整體密度遠(yuǎn)低于地球整體密度,這一現(xiàn)象也引發(fā)人們關(guān)于“月球空心”的猜測。 1969年5月20日拍攝的運(yùn)載阿波羅11號飛船升空的土星5號火箭。圖片來源:中國網(wǎng)所謂的阿波羅月震實驗只是依據(jù)經(jīng)過月球淺表層后傳回的信號,根本沒有進(jìn)入月球內(nèi)部深處,并不能說明月球是空心的,或者說并不能反映任何月球內(nèi)部結(jié)構(gòu)。月球的殼、幔、核是從外向內(nèi)密度越來越大的,并不存在月核比月幔密度低的說法。從理論上來說,水星、金星、地球、火星和月球都是從外向內(nèi)密度越來越大的,不可能存在“空心”的情況。因此,“月球空心說”沒有科學(xué)依據(jù)。 資料來源:綜合我們的太空新媒體中心官方微博、科技日報微信公眾號
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