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10日下午 記者從省政府新聞發布會上獲悉 連淮揚鎮鐵路淮鎮段 將于今天開通！ 這意味著連淮揚鎮鐵路全線建成運營
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2020-12-11 11:35 上傳
王昊/攝 淮安東到南京、上海（虹橋）、杭州東，最快分別為1小時42分、2小時40分、3小時43分。分別較現圖壓縮1小時29分、2小時35分、2小時32分。
連淮揚鎮鐵路正線全長305公里，設計時速250公里，總投資458億元。全線開通對于織密江蘇鐵路網、提升跨江融合度、促進長三角一體化發展，更好服務江蘇高起點開啟現代化建設新征程等有著非同尋常的意義。
江蘇高鐵網的“脊梁骨” 連淮揚鎮鐵路北接沿海和隴海鐵路大通道，南連滬寧城際鐵路，中部與徐宿淮鹽、寧啟鐵路相交，進一步溝通了京津冀、環渤海和長三角“三大經濟圈”的聯系。 實現了高鐵跨江突破 五峰山大橋是連淮揚鎮鐵路的關鍵控制性工程，是目前世界上跨度最大，運行速度最快、運行荷載最重的公鐵兩用懸索橋。江蘇高鐵過江又添新通道，跨江融合發展迎來新機遇。 有利于“三大國家戰略”交融貫通 北端無縫對接“一帶一路”的重要出海口、歐亞大陸橋的“東方橋頭堡”連云港，南端深度嵌入“長江經濟帶”腹地，并通過滬寧鐵路通道引向上海及“長三角一體化”核心地帶，形成了顯著的戰略疊加優勢。 為高質量發展鋪就了快車道 全線建成運營將在更大范圍、更高水平、更深層次上促進要素流動和區域融合，進而整體提升鐵路沿線的區域能級和核心競爭力，加快構建并形成雙循環新發展格局。 為高品質生活夯實了基礎 沿線共設11個客運站，極大改善了人民群眾出行條件，直接受益的老百姓達2000萬以上。
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發表于 2020-12-11 11:36:09
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