激動人心！寧淮城際鐵路建設按下“快進鍵”！

爺動硬盤

百業之興，交通先行。高鐵被譽為現代經濟的“動脈”，是推動區域發展的“引擎”，更是淮安崛起江淮的“天梯”。當前，淮安正加快實施寧淮城際鐵路和連淮揚鎮鐵路淮鎮段的建設，一個米字型的高鐵樞紐網絡，正在江淮大地加速形成！

初冬時節，在寧淮城際鐵路先導段施工現場，來自中鐵十九局的高鐵建設者們，正全力搶抓當前的施工黃金期，開展承臺、墩身、連續梁施工，為保證寧淮城際鐵路整體工期按序時達標，打下了堅實基礎。

中鐵十九局寧淮先開段項目部工程部長陳雨介紹說：“我們項目現在重點是上跨S277省道64米連續梁的建設，該聯連續梁與普通箱梁相比，它的施工跨度大，施工過程中上跨既有道路，安全風險也高。目前兩聯連續梁已進入到0號塊的施工階段，預計明年5月份，兩聯連續梁全梁合攏，然后再進行上部結構的一些橋面的施工�！�

據悉，寧淮城際鐵路是江蘇省“三縱四橫”鐵路主骨架的重要組成部分，項目北起淮安東站，向南途徑洪澤區、金湖縣、安徽省天長市、南京市六合區，終點為新南京北站，全線共設6座車站，設計行車速度350km/h。其中江蘇段正線長度156.31公里，項目先導段于2019年開工，預計建設總工期4年�！皩幓磋F路是江蘇中部的一條重要干線鐵路，設計時速350公里，是加快蘇北地區融入南京都市圈，進一步提升省會南京城市首位度的重要客運專線，寧淮鐵路建成后，將實現淮安至南京之間1小時內通達�！敝需F十九局寧淮先開段項目總工許松元說道。

在寧淮城際鐵路蹄疾步穩加速推進的同時，處在通車倒計時階段的連淮揚鎮鐵路淮鎮段，正蓄勢待發，全力沖刺年底通車的目標。線路全線開通后，將與鹽通高鐵，滬寧高鐵等線路串聯，屆時旅客從淮安東站乘車，可直達蘇州、無錫、上海、南京等地，無需再從徐州東站繞行，淮安的高鐵網絡將真正實現南北貫通。

高鐵淮安東站黨總支書記李建設介紹說：“連淮揚鎮鐵路淮鎮段開通以后，特別是還有鹽通鐵路的開通，淮安將真正實現高鐵的南北貫通。未來，高鐵淮安東站的客流會有一個大的提升，目前，我們正在全力以赴做好滿圖試運行的各項設備設施的調試，積極做好安全評估的準備工作，對發現的問題，我們將集中做好整改，確保開通當日，高鐵淮安東站將以安全、優質、高效的運輸和熱情溫馨的服務歡迎南來北往的旅客。”

飛速行駛的高鐵，縮短了時空距離，擴大了淮安對外交往的朋友圈，更為打造“綠色高地、樞紐新城”的目標插上了騰飛的翅膀。一列列“和諧號”宛如一條條白色鋼鐵巨龍，正載著人民對美好生活的向往，載著城市對“強富美高”的追求，在蘇北大地“貼地飛行”，朝著“綠色高地，樞紐新城”的目標加速前進！

來源：淮安民聲！

小皮球

寧淮鐵路什么時候開通��？

風清瀟瀟

對于經常出差又不想開車的我，無疑是福星！

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回形針

什么時候能直接到蘇南上海這些地方

來自安卓APP客戶端

淮安一群人

可惜只到南京北站，去市里還要倒車...和開車差不太多